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木托盘行业发展存在的难题

一般认为，一个木托盘拥有总量是衡量其物流现代化水平的标志之一。美国拥有托盘15亿至20亿个，日本有7亿至8亿个，中国目前没有确切统计，大约是1亿左右。从这一点来看，我国的物流还有很大的发展余地。同时业界也有很大的担忧，那就是，小小的木托盘可能会成为中国物流发展的瓶颈。这种忧患意识的当属北京科技大学吴清一，人称吴托盘。吴上个世纪80年代作为访问学者留学日本，是中国物流启蒙人之一。在吴的倡导下，2001年，中国物流与采购联合会成立了托盘，吴亲自担任主任。在吴看来，中国木托盘***的难点就是托盘的标准化问题和建立共用系统的问题。

　　事实上，无论是物流企业，还是生产企业、商业企业，从来没有人怀疑木托盘的重要性。问题在于，他们都是站在各自的原点上看托盘，目送木托盘的视线范围仅***于各自作业的半径。但是物流是一个涉及各个企业、各个部门、各个行业、各个的活动。货物在流动中，由于木托盘的规格不统一而不能在物流作业链中一贯使用，不得已被搬上搬下，多次倒换托盘，物流作业效率低下。目前中国的物流与发达相比，的差距在成本和效率，而托盘的广泛使用恰恰是大大提高整个物流系统作业效率和有效降低物流成本的基础。

　　只有实现了木托盘标准化，货物才能顺畅地流通，物流效率才能提高;只有建立了共用系统，才能实现托盘作业一贯化，发出去的木托盘才能回收和循环使用，从而把成本降下来。也就是说，把木托盘当作公品来使用。这个设想是很好的，但在实际操作中，矛盾重重，问题多多。正因为如此，吴只要一会就大谈特谈木托盘，热心进这个事关中国物流业发展前景的公益事业。

怎么样更好使用木托盘

  做为木包装箱的重要一员，木托盘有着悠久的历史，那么在日常的使用中我们如何正确的使用木托盘呢。  

一般来说木托盘的载重质量应小于或等于2吨。同时为了保证运输途中的安全，货物的高度不应超过木托盘宽度的三分之二盛放的货物尽量避免太过于高的地方。手动叉车和机动叉车在使用木托盘过程中，叉刺之间的距离应尽量放宽在木托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个木托盘深度的2/3以上。叉车运动的时候应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起木托盘受损。如多木托盘需要上货架时，应保持木托盘在货架横梁上地平稳放置。对于木托盘需要承载的货物进行固定时一般需要进行有效的固定一般来说主要的固定方式有主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装，并可相互配合使用.

免蒸熏托盘和普通托盘的区别

其实在我们的一些欧洲国家还是比较流行的，它不需要检验，也不需要蒸熏，没有虫害的危险，可以直接出口。 免蒸熏托盘和普通托盘的区别免蒸熏托盘和普通托盘的区别 一般我们的免蒸熏托盘的含水率是比较低的，它一般控制在百分之六到百分之八之间，托盘在使用的过程中是不会吸湿的，也不会变形的，它的质量是非常好的。 它的四周一般都是有圆角的设计的，这是为了防止我们的产品在包装和运输的过程中产生破损的，它可以实现自动捆绑的作业，同时还可以节省我们的操作时间的。 它可以多个托盘叠加在一起堆放，五十个托盘的高度大概在七英尺，它是一种低污染的产品，它回收率基本是可以达到一百的，它还可以实现再循环的利用。 同样数量的托盘，它比普通木质托盘节省大概四分之三的空间，铲车一次一般可以搬运大概六十只左右的托盘，而我们的普通木质托盘一般只能一次搬运18到20只的样子。

木托盘在生活中的使用越来越多

托盘在生活中的使用越来越多 木托盘在生活中的应用越来越多，而随着环保事业的推进，二手市场也得到了很大的发展。 　　 特别是木材作为原材料，非常适合二手回收，既经济又环保，可以说是企业和消费者共同追求的结果。下面，小将带您了解不同品种木质托盘的制造要求，以及二手木质托盘的维护方法和使用注意事项。 木托盘在生活中的使用越来越多木托盘在生活中的使用越来越多"